konverze trasy z netu do formátu pro iGO

[Losky]

takhle jsem to vložil do ITN convertéru a pak dole zatrh soubory *.kml a EXPORT

[Losky]

tak jsem změnil verzi na 8.3.2.80621 a opět ten stejný problém. Ani *.dat či *.kml nejdou v igo vyvolat. Nemohl byste mi někdo poslat sem odkaz na nějakou rychlou trasu Vámi vytvořenou a ověřenou, že je funkční? Já bych to jen ozkoušel. Třeba někde dělám chybu při tvorbě mapy. Díky

[Losky]

To tady není nikdo, kdo by pomohl? Je mi divný v tom ITN converteru, že má používat soubory *.kml a když ho dám otevřít, napíše to : The file cannot be read!
Soubor s příponou dat to otevře. Takže už nic nechápu, v čem je zakopanej pes

[SvoDa]

Rád bych ti pomohl, ale plánuji trasy zásadně v iGO8 a proto convertory nepoužívám.
Ikdyž si něco naplánuješ v PC a přetavíš to do iGO8, musíš to stejně zkontrolovat, jestli je trasa OK.

[Losky]

to SvoDa: Já vím, že to také jde, ale zkrátka mě mrzí, že to nejde takhle. Bylo to lehký a šlo to krásně, ale prostě co se s tím děje nechápu. Nemůže být problém v nějakém souboru? Myslím ten sys atd? Nevím, zda se někde v nich nepovoluje třeba toto vkládání tras. Jinak jsem zkusil nahrát trasu, uložila se mi s příponou *.trk a našel ji na kartě, nahradil jsem ji svou mapou *.trk a našlo ji to. Jen bohužel nejde nijak v navigaci použít. Je tam jen možnost rychlého průletu rychlostí asi 60000 km/h. Takže znova jsem v pytli. Mám uložené souřadnice bodů, které jsem naplánoval v tom ITN, tak je tam budu holt asi muset zadat ručně:( Ale díky za odpověď, už jsem myslel, že tady komunikuji jen sám se sebou:)

[SvoDa]

No, tady to chodí tak, že když někdo neví, tak raději mlčí

[Losky]

Taky řešení:) PS: když vytvořím cestu s cca 12 body, dá se to pak nějak uložit?

[mickielli15]

já nevím, jestli to nebude úplně OT, ale mě se nejvíc osvědčilo si v Google Earth vytvořit jednotlivé průjezdní body, ty pak uložit jako KML soubor a v iGO pak sestavit trasu z těchto POI. Igo má naštěstí možnost nechat vypočítat nejkratší trasu, která povede přes všechny tyto body, což je good. V podstatě delší a složitější trasy jinak než v Google Earth nedělám. Je to pohodlné.
Jako doplněk dělám na zkoušku trasu v Google maps, kde již vypočítanou trasu můžu nááádherně měnit jen přetáhnutím jakékoliv části zvýrazněné trasy. Prostě chytnu zvýrazněnou linku trasy třeba v Berouně a přetáhnu ji třeba do Paříže - a ona se krásně v reálném čase přepočítává a vidím i údaje o vzdálenosti, opět "on-line". Tahám tak dlouho (a "libovolněkrát", korekce tahem je možná na libovolném počtu míst), až se mi můj výtvor líbí. Potom si trasu prohlédnu a v Google Earth napíchám potřebný počet bodů, které (jak jsem již psal) převedu do KML do iGO a tam je zadám do trasy A-B jako průjezdní body.
Zní to složitě (a do jisté míry to i složité je), ale je to nejlepší způsob, jak si udělat trasu přesně podle svého, s pomocí výpočtu Google.
1)Prvotní výpočet trasy podle algoritmu Google maps (plus možnost "tahání trasou")
2) úprava trasy dle svého v Google Earth napícháním vhodného počtu "kolíků"
3) uložení KML do iGO
4) Zadání startu a cíle a zadání všech v Google napíchaných průjezdních bodů z vloženého KML.

Nevím, jak říkám, zní to strašidelně, ale už bych jinak neplánoval složitější cestu. Ono totiž ne vždy je potřeba píchat těch bodů moc...
P.S. V tomto je zase trochu lepší práce s Tomtomem, protože v programu TYRE (super soft) si uložím libovolný KML soubor do formátu Tomtomu .itn a ten pak Tomtom vidí jako hotový itinerář... Takže potom to vypadá Google maps -Google Earth - KML - ITN - Tomtom a jedu.... Ale, radši to budu zadávat do iGO, jak jinak ne, chlapi?

[vovi]

Podobně funguje i prográmek Route Converter (už je tu popisovaný); bohužel postup s Google má jednu drobnou vadu - pokrytí Evropy není kompletní. Víceméně chybí data z Bosny a Hercegoviny (schválně se mrkněte na jejich několikakilometrové pobřeží - rovná čára místo zátoky, chybí města i silnice E65), takže není možné tímto způsobem naplánovat třeba smysluplnou trasu do Dubrovníku. Přitom před zhruba dvěma lety to ještě šlo; zřejmě se Google nehádá jen s Čínou, ale i s jinými zeměmi.

[mickielli15]

dá se to ( i když hrubě) obejít a jít rovnou do Google earth. Když se podívám na přesnost zanesení silnic, tak se většinou trefíš i když tam není silnice vyznačena na silnici zazoomovanou na satelitním snímku... prostě to píchneš na silnici, kterou vidíš přímo v Google Earth zazoomovanou. Ono to většinou plus mínus pár metrů na tu cestu pasuje... jako průjezdní bod do KML to stačí a v iGO už si to píchneš o těch pár metrů vedle, tedy přesně