Nová verze iGO8

[Ivo K]

8.3.2_Micsan,průlet vpohodě,po ukomčení průletu nejde otevřít cockpit po znovu naplánováni trase.Musím ukončit iGO a znova najet.

Nejspíš jsi neměl signál GPS, tak ti nešlo se do nastavovacího cockpitu dostat. Jakmile ti ale signál GPS naskočí, tak se do cockpitu dostaneš.

[SvoDa]

Nalítal jsem s tím dada.zip 4 i 6MB dost a Micsan jede 100%.
Dimka se jevil dlouhou dobu jako OK, ale taky hází out of memory (origo i ten můj), ne sice tam, kde ten původní data.zip, ale o hodně později a opět vždycky vždycky na nějaké křizovatce (po cca 100-200 km), Micsan tím (i každým jiným) místem projede vždy OK, nezatuhl ani jednou. Zkoušel jsem to i opačně - na stejné trase nejdřív Micsan a potom diMka, jestli Micsan diMkovi neprohrne cestu - neprohrne.

Možná, že by nebylo špatné zkoušet na více přístrojích stejnou trasu - jestli jo, jednu, kde se diMka se ká a Micsan ne, nabízím - zkuste s diMkou trasu po dálnici Olomouc - Šičkův sklep (pro neznalé Lanžhot ) jestli se vám to sekne u Vyškova při nájezdu z rychlostní komunikace 46 od Olomouce na D1.
No nic, doufejme že se to pohne dál i ve prospěch diMky i IconX, jelikož nejsme sami, komu i ten nový data.zip pomohl jen zčásti. Důležité je, že instalatéři ví, kdeto teklo, byť to ještě stále (už jenom někde) kape

Jen tak mimo mísu - Nezdá se vám tra navišipka ve verzi 8.3.2. nejaká moc gigantická? Nedala by se nějak změnsit Nějaká rada Nejaký nápad Nebo se z toho zvencnu

[vovi]

Zkus si pohrát v SYS.TXT s tímhle:

[map]
3d_scale_carmodel=1
3dcarsizemin=5000
3dcarsizemax=8000
3dcarsizemul=20000

Ostatně takhle tu šipku pod autem nechává mizet i Micsan (zmenší ta tři "tisícová" čísla na malé hodnoty). A myslím, že po nalezení vhodné velikosti by ty hodnoty bylo dobré přenést i do DATA.ZIP do nastavení v PROJECT_CONFIG (a tipl bych, že na stejném místě v DATA.ZIP z verze 8.3.1 najdeš ty "rozumné" hodnoty - šipka v 8.3.1 je docela malá (někdy na můj vkus až moc). Ale zatím jsem to nezkoušel, je to jen nápad od stolu

[SvoDa]

Díky, zkusím.
Ještě k tomu IconX a hlášce script ui_UpdateScreenXHTMLv tom novém data.zip jsem zjistil, že ten nový tam má v souboru general_480_272.ui (hned první sekce) navíc řádek:
<header>
<layer ui_UpdateScreenXHTML type="xhtml" template=help_text z=25 h=20000 filename="i18n/naviextras.xhtml" >
</header>

takže tam chybí nejen script ui_UpdateScreenXHTML, ale nikde ve skinu a ani data.zip jsem nenašel soubor naviextras.xhtml který to potřebuje. Všechny soubory v data.zip a lang s příponou .xhtml jsou nápovědy a obsahují pouze text a nikoli nějaké scripty, které se rozkliknou v různých menu tlačítkem "pomoc" (nápověda).
Jedině v lang se však nachází složka i18n a je tam spoustu souborů s příponou .xhtml . Provedl jsem klon jiného souboru naviextras.xhtml (legal.xhtml), přejmenoval na naviextras.xhtml, nahrál do lang a bez úspěchu.

Někde tomu chybí scripty a myslím, že by se ten řádek z general_xxx_yyy.ui mohl úplně smazat, jenže to už zkoušel amatér:
smazání řádku z data.zip

FFUIERROR: Unknown layer referenced
Identifier = [ui_UpdateScreenX HTML]


přidání řádku do skinu

FFUIERROR: Unknown layer referenced
Identifier = [ui_UpdateScreenX HTML]


přidání do skinu i do data.zip, skin snaběhne bez chybové hlášky, jenže při simulaci i průletu staré, dobré

out of memory

Takže všechny čáry máry zklamaly a musíme čekat na další fix data.zip nebo prozatím používat Micsan, který jako jediný stále nepadá a už nalítal tisíce km. DiMka stále padá, byť ne hned na začátku, ale po pár stech km.

[amatér]

Též s malou troškou do mlýna, včera jsem měl pomalu radost, že se mi povedlo s novým data.zip rozjet i iconx, díky nakopnutí od Dana jsem věděl kam se asi orientovat, zjistil jsem pak ještě dalších pár nesrovnalostí mezi novým a starým data.zip, provedl nějaké korekce, a spustil v icinx průlet, vše proběhlo OK až do cíle, pak jsem zadal nový cíl a ouha zaseklo se to na křižovatce, kterou byl veden průlet i do prvního cíle, jenže k prvnímu cíli to na té křižovatce bylo do leva a k druhému do prava (to neberu jako pravidlo, pouze to tak bylo) Pokus - průlet k prvnímu cíli zase vše OK.
Vše jsem zkoušel na SD, zajímavé je, že se mi opět vytvořil na MFD crash soubor.

[SvoDa]

Ten starý data.zip a i v tom novém se diMka taky sekne vždycky přitom, když má odbočit doprava ale ne hned, ale až na několikátém odbočení doprava. U starého data.zip se to sekalo hned na prvním odbočení doprava. Zajímavé je, že Micsan doprava se starým data.zip doprava taky neuměl, ale s novým už doprava umí

EDIT: asi je to tím, že naše společnost míří doleva a Micsan je zástupcem levice i pravice (že by ho tvořil někdo z KDU-ČSL

[Ivo K]

Udělal jsem testovací průlet s trasou co doporučil SvoDa(Olomouc, centrum - Kostice, centrum) a skin diMka se mi sekl zde:

Dimka_sek.jpg

(tam, kde je ten špendlík - při odbočení doprava)

[SvoDa]

Tak to vypadá na top, že to nesnese odbočení doprava ze silnice nižší třídy na silnici vyšší třídy. Už se mi to několkrát potvrdilo, jelikož jsem se na to zaměřil a bylo mi divné, proč se mi diMka sekne až u Vyškova, tj. cca po 50 km a na jiné trase třeba až po 100 km . je to zvláštní

[Ivo K]

Když zadám trasu z Olomouce(Polská) do Kostic centrum, tak se to sekne u Vyškova, exit E462 při odbočení doprava ze silnice č. 46 na dálnici D1, tak jak Danovi.

[vovi]

Je to levičáckej soft a nesnáší vše, co je pravé

Já mám jinou pohádku: ráno cestou do práce odbočuji z Českobrodské DOLEVA do ulice Pod Táborem. Staré verze neměly problém, dneska jsem to poprvé jel s 8.3.2 pod Dimkovým velením a myslel jsem, že jsem se přeslechl, když mi ohlásil: "Po pěti stech metrech doprava!" - zvlášť když ta další avíza ("po 100 m" a "teď" už byla správně doleva). Ale teď jste mě nahlodali, pustil jsem si simulaci a to "doprava" tam je!! Možná jde o menšinu pravicových trpaslíků, kteří museli předat vládu levici, a snaží se na sebe aspoň nějak upozornit

8.3.1 ani 8.0.0 to nedělaly, ale všechny osmičkové verze občas mají problém s odbočováním doleva ... už jsem tu jeden konkrétní případ popisoval, od té doby jsem objevil ještě několik téměř totožných (místo "doleva" mě to honí "doprava a pak ostře doleva" - tím ostře doleva nazývá obrat do protisměru, i když jej zakážu - a nechá mi to projet křižovatkou "napříč" původnímu směru; celé to závisí na nastaveném typu trasy).

Možná, že soudruzi z Maďarska mají problémy s rozpoznáváním levá-pravá.