MAPY NAVTEQ 2010/Q4

[addam]

Nové mapy NAVTEQ 2010/Q4 už jsou na světě a zde o nich můžeme diskutovat

[Mirus]

Nevím co přesně je v NQ 2010.Q4 nové oproti předcházející verzi . Mám takový kontrolní bod (kruháč ve Starém Hradišti - Pardubice) , který vždy zkontroluji a zobrazení je pořád stejné . Neexistuje . Přitom je tam fyzicky už od roku 2008/9 .

Porovnání.jpg

[mkb]

Oproti minulé verzi žádná viditelná změna. Opět špatně jednosměrky a navigace po schodech.

[rasto8]

Ja som zatial spokojny. Okolo Trencina pribudli nove nadjazdy a kruhace. Akurat tych informacnych tabul je stale malo.

[yksyks]

Docela zklámání. Tam, kde ještě ve verzi 2010/Q3 byly až dojemně přesné rychlostní limity (jako třeba 20 km/h přes můstek), teď už nejen nejsou, ale chybí dokonce i default 50 v obci a 90 mimo obec. Podle čeho pak navigace počítá rychlé trasy by mě teda docela zajímalo. (Totéž se ovšem podařilo v poslední verzi CEDA skoro pro celou Prahu.) Co je ale zajímavé, že v pracovních datech Navteq je to pořád správně. Zbláznila se mi snad navigace?

Ohledně těch chybějících kruháků a tak — tak jim to nahlašte, mají to docela pěkně udělané.

Kód: Vybrat vše

http://mapreporter.navteq.com

[velsak]

Navigace ne, jen NQ
Taky jsem včera zkusil, nejsou limity, na 12km mě to hnalo při snadné trase uličkama, kde by nikdy nejel, dvěma jednosměrkama v protisměru a jako bonbónek na závěr i parkem, kde jsem rád, že projedu kočárkem. Vidím to tedy jako jeden z typů adrenalinového sportu. Tak zas někdy příště ....

[wagonek]

Vidím to podobně. V našem městečku mě např. navigace ve spojení s mapama od Navtequ (Q3 2010 i Q4 2010) navádí při krátké trase po chodníku, kde se tak tak vyhnou dva kočárky. Ceda ani TA to nedělají. Proto momentálně jezdím s Cedou 2010.10..ta mi momentálně vyhovuje nejvíce (v ČR)