GJ skin pro PRIMO 1.1.

[SvoDa]

To je na delší povídání a další .bmp (jiné pro den a jiné pro noc), atd.
Navíc to tam nemám místo průběhu trasy, ale ta indikace TMC se objevuje jinde a jinak v závislosti na zapnutém info o průběhu trasy (při levém okraji displaye) nebo jeli vypnuté,...
Děláme na úpravách s IvoK a skin má vazbu i na další audio, zápisy v sys.txt, něco málo je (potřeba) i v extra ui_igo9, ...
Nnestačí to sem jen upnout, ale chce to i vytvořit popis změn a co a jak, abychom se vyhnuly mnoha dotazům, jak docílit toho a toho ...
Až budu mít více času, tak sem s IvoK hodíme komplet i s tím popisem, ale myslím, že nás předběhne nová verze Primo, takže uvidíme

[deusexx]

Skromnej dotaz.Jakej je rozdíl mezi červenou a zelenou tečkou u praporku?

[SvoDa]

červená znamená, že máš pozdější čas dojezdu, než byl ten, který to spočítalo v okamžiku naplánování trasy (zelená=jsi v předstihu). Myslím, že jsi to byl dokonce ty, kdo tuto informaci kdysi v rámci iGO8 postrádal
jelikož se může stát, že trasu naplánuješ třeba večer před odjezdem a čas dojezdu bude tudíž zcela jiný, než ten, který je uveden v okamžiku výjezdu, lze to aktualizovat (srovnat čas dojezdu) v okamžiku výjezdu kliknutím na tlačítko tripcomputeru a v něm na čas dojezdu.

[deusexx]

Díky Dane.Mě mátlo to,že to bylo,při spuštění červený a jak jsem se rozjel,tak to většinou zezelenalo.A já měl pocit,že to má něco společnýho se záznamem trasy.Červená,že se nic neděje a zelená při rozjezdu,že něco zapisuje.Zjednodušeně, zautomatizovanej zápis trasy.

[SvoDa]

jestli máš furt zelenou, tak jezdíš jak ďas a nikde si nedáváš pauzy

Červená tečka nahrávání trasy je, když nahráváš, dole vedle rychlosti u indikace zapnuté hlasitosti-repráku

[deusexx]

O té u repráčku vím. Pak jsem to nějak nesledoval a u kterýhosi skinu jsem si všiml tady těch.A Dane,jezdím slušně.Já nemůžu za to,že primo propočítává časy pro naplánovanou trasu s "rozjezdama" pro trabant

[SvoDa]

To je fakt, tvůj wartburg je rychlejší

Ne vážně, musím říct (jezdím s mapama NQ) a jezdil jsem teď celkem dlouhé štreky i v zahraničí a když jsem v průměru jezdil těsně pod povolené rychlosti na silnicích, měl jsem semtam zelenou a semtam červenou tečku, což znamená mj. i to, že počítání časů dojezdů v rámci naplánované trasy Primo počítá velice dobře s odpovídající "průjezdnou" rychlostí jednotlivých silnic a lze se na údaj dojezdového času celkem slušně spolehnout, pakliže nejezdíš v průměru na 130ce 90kou, ale cca 120kou, atp.

Samozřejmě, že každá zastávka např. na pumpě nebo na kouřovou ti čas dojezdu dostane do červené, pokud sis předtím neudělal "náskok", ale při výjezdu si zas můžeš údaj o hlídání času dojezdu (puntík) s "novým" časem dojezdu sesynchronizovat, jak jsem psal, kliknutím na údaj dojezdu v tripcomputeru.

[Ivo K]

Ikdyž nás čeká nová verze Primo, rozhodli jsme se ke zveřejnění SvoDa a IvoK úprav stávajícího skinu GJmpp_v1.12 (GJmpp_v1.12_Si -> S-SvoDA, i-IvoK).

Úpravy a doplnění:

Displej_TMC.jpg

- indikace síy signálu TMC v obrazovce TMC (díky Fitore)

TMC_událost_na_trase.jpg

- 1 zprůhledněná lišta infa o průběhu trasy

- 2 indikace frekvence TMC a síly signálu TMC na mapě (v dolním proužku při zaplé liště infa o průběhu trasy na místo GJ mini infa o průběhu trasy a vpravo u ikony TMC na mapě při vyplé liště infa o průběhu trasy, kdy je tudíž viditelné GJ mini info o průběhu trasy). Podklad frekvence = proužek síly signálu TMC a je tmavě šedý a hodnota frekvence je černým písmem= nenaladěno. Jeli TMC naladěno, šedý podklad se začne měnit na bílý, tzn. jeli naladěno je černý text frekvence TMC na bílém pokladě, čili čitelný. Bílý poklad současně odpovídá bílému GJ proužku s údaji o satelitech, nadm.v…)

- 3 v tlačítku TMC na mapě je vlevo indikace směru jízdy s ohledem na světové strany (SZ=severozápad,…)

- 4 v tlačítku TMC na mapě je vpravo číselná hodnota počtu událostí na trase dle amatérova řešení, díky Mirku

- 5 počeštěn kompas (rotující písmena) a změněny barvy písmen pro den a noc

- 6 u aktuální rychlosti má GJ údaj o průměrné rychlosti jízdy, nalevo je přidán údaj i o celkové průměrné rychlosti, tzn. i vč. zastávek a kdy se poloha GPS nemění a údaj o max.dosažené rychlosti na trase. Tyto hodnoty se nulují s nově naplánovanou trasou, nebo resetem tripcomputeru

Velká_ikona_radaru.jpg

- 7 hlasové hlášení radarů + velké ikony radarů vizuálního varování a ikony radarů na silnici z iGO8 viz viewtopic.php?p=48978#p48978 (nutno použít složku audio (běžně je složka audio ve skinu, ale jelikož skiny jsou dva (pro den a noc), je vhodnější mít audio zvlášť a jen ji doplňovat o nové zvuky, než mít audio v každém skinu, máš-li např. v content/skin více skinů různých verzí), dále nutno mít mít extra ui_igo9 nebo soubory z ní nakopírovat do data.zip a zápisy v sys.txt

Kód: Vybrat vše

[warning]
;speedcam_warning="1"
is_spoken=0
warn_distances=90:400,60:150,50:120,30:80

;                                     S P E E D C A M - C A T : 0
[speedcam_category:0]
approach_beep_distances="250,250"
approach_beep_sound="CSF_warning_0"
overspeed_sound="spcovs"
warn_alt_tolerance="100"
tolerance="100"
overspeed_tolerance="100"

min_frc=5

;                                     S P E E D C A M - C A T : 1
[speedcam_category:1]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_warning_1"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5

;                                     S P E E D C A M - C A T : 2
[speedcam_category:2]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_warning_2"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5

;                                     S P E E D C A M - C A T : 3
[speedcam_category:3]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_warning_3"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5

;                                     S P E E D C A M - C A T : 4
[speedcam_category:4]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_warning_4"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 5
[speedcam_category:5]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_Railroad"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 6
[speedcam_category:6]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_Give_Way"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 7
[speedcam_category:7]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_warning_1"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 8
[speedcam_category:8]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_Speed_Breaker"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 9
[speedcam_category:9]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_Children"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 10
[speedcam_category:10]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_Dangerous_turn"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 11
[speedcam_category:11]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_Tunnel"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 12
[speedcam_category:12]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_Dangerous_way"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 13
[speedcam_category:13]
approach_beep_distances="150,150"
approach_beep_sound="CSF_POI"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5
;                                     S P E E D C A M - C A T : 14
[speedcam_category:14]
approach_beep_distances="450,450"
approach_beep_sound="CSF_RPS_Post"
overspeed_sound="spcovs"

min_frc=5

a dále je vhodné (nutné) použít Jasper dB rozšířených radarů "Plus" viewtopic.php?p=15#p15 )

- 8 kulatá značka limitu rychlosti radaru je umístěna "přes" značku rychlostního limitu na silnici, takže nejsou vedle sebe, jako v originálu

- 9 zvětšeny fonty v tlačítku "všechny údaje pohromadě" viewtopic.php?p=54101#p54101

- 10 změněny barvy písma GJ hodnot na mapě (manévry, tripcomp., spodní proužek) z hnědé na modrou

- 11 přidáno skryté tlačítko pro odstřelení/vyvolání windows lišty - v místě navišipky na hlavním displeji dle amatérova řešení, díky Mirku

Displej_externích_aplikací.jpg

- přidány tlačítka volání externích aplikací (A - Klávesnice, B - TotalCommander, C - UKEditor, D - ResInfo a E - Kontakty) po kliku na mapu - Všechna doplněná tlačítka se dají vypnout v Menu/Nastavení/Gurjonovo nastavení/Nastavení systému – úplně na konci.

Nastavení_zobrazení_externích_aplikací.jpg

Cesty k aplikacím i odstřelení/vyvolání windows lišty jsou adresovány na My Flash Disk/APP/aplikace a pro jejich funkci jsou nutné externí programy z balíku programů APP+SYS_uni, který je možné stáhnout z webu TomášeII:

Kód: Vybrat vše

http://www.tomasii.cdc.cz/app+sys_uni.html

- Tlačítko Kontakty je adresováno do windows MIO.

Cesty k aplikacím lze změnit viz soubor GJM_CODE.LUA:

Kód: Vybrat vše

- /My Flash Disk/APP/ShowTaskbar/ShowTaskbar.exe
- /My Flash Disk/APP/ToggleInputPanel/ToggleInputPanel.exe
- /My Flash Disk/APP/FileMan/Cecmd.exe
- /My Flash Disk/APP/UKEditor/UKEditor.exe
- /My Flash Disk/APP/ResInfo/ResInfo.exe
- /Windows/Contact.exe

Další úpravy:

- zmenšeny rozměry návěští

- amatérova rozšířená klávesnice viz viewtopic.php?f=77&t=1121&start=150 , díky Mirku (nutno použít extra ui_igo9 nebo soubory nakopírovat do data.zip),

- v extra složce ui_igo9 jsou i zelené šipky manévrů

Instalace:

Jelikož se změny týkají nejen samotných skinů, ale i sys.txt, audio a extra složky ui_igo9, v příloze je po rozbalení příslušná struktura umístění jednotlivých souborů a tu je nutné dodržet.


Moc děkujeme amatérovi za nápady, které jsme použili, za konzultace a za spolupráci.

[Miroš]

UF, to je nakládačka při pondělku. Pánové, vypadá to pěkně.

[Danny_S]

Kdyby jste vy dva byli mladé dívky a navíc pohledné, tak bych vám snad za tu prácičku poslal i hubičku.

Takhle vám aspon jen poděkuji.