goclever 505 odpočet po vypojení ze zásuvky

[SvoDa]

Každý powerbank se dá nabíjetpřes kabel s microUSB nebo miniUSB konektorem, takže stačí mít v autozásuvce zástrčku s USB zásuvkou a propojit ji kabelem s powerbank.
Některé typy externích nabíječek mají konektor pro vstup a výstup zvlášť, a šlo by je tudíž nabíjet ze zdi nebo z autozásuvky a zároveň na ně mít napojený spotřebič - navigaci a ikdyž si pravděpodobně (zapnutá) navigace vezme víc šťávy než kolik se bude powerbank stíhat dobíjet, teoreticky by po odpojení kabelu z autozásuvky měla zůstat navigace zapnutá, jelikož ji bude bez přerušení nabíjet powerbank.

Variantním řešením by byla například takováto solární nabíječka

[+] SPOJLER - klikni pro zobrazení nebo skrytí jeho obsahu

která zvlášť konektory in/out má (a její vestavěnou baterii lze USB kabelem z autozásuvky nebo ze zdi konektorem miniUSB dobíjet (nabíjet) a mít k ní zároveň výstupním USB konektorem kabelem napojenou navigaci (např. na aukru stojí pár šupů, beru ji sebou na delší turistiku nebo na zahradu bez elektřiny pro dobíjení mobilů či rádia)
U powerbank jen s jedním in/out konektorem si jak jej nabíjet z autozásuvky a zároveň jím nabíjet navigaci nedovedu představit

[betisa]

Myslím,že něco takového by mohlo stačit,jsou vidět dva usb výstupy

[+] SPOJLER - klikni pro zobrazení nebo skrytí jeho obsahu

powerbank6000.jpg

kabel na propojení powerbank a gps

[+] SPOJLER - klikni pro zobrazení nebo skrytí jeho obsahu

usb-micro usb.jpg

a pro nabíjení použít ten mikro usb vstup na boku toho powerbanku.
Nabíjet klasickou nabíječkou do auta.

[+] SPOJLER - klikni pro zobrazení nebo skrytí jeho obsahu

nabiječka.jpg

[vovi]

No, nevím - podle všeho, co o power bankách vím, se nabíjení "skrz" power banku nedoporučuje. Znám minimálně dva lidi, kteří si takhle odpráskli nabíjecí obvody v telefonu.

Jako rozumnější řešení by mi přišlo zařídit si v autě trvale napájenou 12V zásuvku (ve starých škodovkách to tak bylo; "moderní" auta chytře proud do zásuvky při vypnutí motoru přeruší... ).

[betisa]

No právě to je ten problém do firmy přišly nové auta a tam s kličkem vypne i napajeni zasuvky.Starší auta maji zasuvku pod proudem stále.
Takže to je problém jelikož se na autech střídáme,muselo by se to udělat na všech a to víš firemní nová auta na to nechce nikdo sahat,proto hledam jine rešení,než zasahovat do elektro vozu...

[Bruca66]

Docela bych rad videl, jak na prani zakaznika tahnou nove kabely, nebo to prepojuji v pojistkovce.
U radia si to zjednodusuji.. staci odpojit stavajici napajeni z klicku. To se zaizoluje. Z radia se pote proklemuji Zluty s cervenym, ktery slouzi k udrzeni nastaveni. Behem 5ti minut hotovo. S prepojenim bych to taky nevidel tak cerne.