Ale nastavit si natvrdo na 100 metrů vzdálenost pro varování je taky pěkná blbost - když pojedu 150 a řekne mi to, že po sto metrech je radar s osmdesátkou, tak to už to varování nemusím mít vůbec. Ono totiž to "warn_distances" platí pro VŠECHNA varování (vizuální i zvuková).
Nevím, Dane, proč tady o tom tak ohnivě a pořád dokola diskutuješ
. Já jen nabídl možnost vypnout kvikot při překročení těm, které štval tak, jako mě. A nikoho nenutím, aby to používal. Pokud vím, tak se tady u nás tenhle zápis doposud neobjevil, dal jsem ho tedy do placu. A konkrétní využití bych nechal na tom kterém soudruhovi. Na iGo softech je pěkný právě to, jak si to každý může nakonfigurovat podle vlastních potřeb a zálib. A není přece nutné, abychom měli všichni nastavené všechno stejně.