První české diskuzní fórum o navigačním programu iGO8, iGO AMIGO, iGO9 a iGO PRIMO

Ahoj všichni,
prosím o radu mam stařičkou MIO c720 slouží výborně.
Ale asi malý problém.Pokaždé mi načte jinou trasu tak o 2-3km.Stáva se to v Německu mapa Germany 83 NQ 2012-04 130319.fbl.Jinak navádí bezchybně.
Je to v nastavení?
díky

Ne. Je to pouze v zadání, jaký typ trasy máš nastaven.

Myslíš alternativní trasy?Zadal jsem rychlou delší, stejny čas a během 10dní na té stejné trase se mi to stalo parkrát.

nemáš zapnuté i TMC ? že by to přepočítalo podle údajů ??

To jsem měl na první trase cc700km a hlasilo mi to potíže na celé trase a pak jsem to vypnul.Za jízdy se to nedá a ani s tím neumím ještě pracovat( myslím TMC)
Problém se staval když jsem změnil rychlou kratší 22km( město) za rychlou delší 39km se stejným časem příjezdu (dálnice)
Se stejným místem startu mi to navádělo jiný směr, ale stejný cíl (rozdíl 3-4km)
Pak jsem jezdil pořád stejně s hláškou (přepočítávám trasu)
Ale jak říkám stává se to někdy a nečekaně.TMC přijímač mám v držáku ,takže se mi zapne jen s anténou.

indi66 píše:.........TMC přijímač mám v držáku ,takže se mi zapne jen s anténou.

Pokud se bavíme o Mio C720, tak TMC přijímač je zapnutý (pokud má napájení) i bez antény. Jsi-li v místě dobrého příjmu, klidně můžeš přijímat dopravní informace ovlivňující trasu. Pokud chceš mít jistotu, že TMC nic neovlivní, vypni ho v nastavení.

Dovolím si vstoupit. Předpokládám že "problém" může souviset se soubory fsp. Už jsem to tady někde psal. Při stejném startu a cíli mi Primo počítá trasu různě v závislosti na konkrétním času, kdy zohledňuje hustotu provozu na souvisejících komunikacích.

Taky myslím, .fsp neovlivní ve výpočtu trasy jen čas do cíle trasy, ale mohou aktuálně (i za jízdy, např. v případě delších zastávek, atp.) vyvolat automatický přepočet trasy těmi úseky, které jsou v datech .fsp (hustota provozu v určitých hodinách a dnech v týdnu) ve tvém aktuálním čase "průjezdnější" než ten úsek, přes který byla trasa původně naplánována => nově přepočítaná trasa s ohledem na data v .fsp může být sice delší, ale rychlejší (rychleji jí projedeš) a budeš tak v cíli dřív.

Jak už jsme diskutovali např. zde, TMC má taktéž vliv na doby trvání trasy - většina událostí (např. zúžená vozovka, oprava,...) indikuje určité zpoždění a to se promítne i do vypočítaného času do cíle