editace a tvorba hlasu

[Mike_wdf]

Já se právě snažím dát dohromady co nejstručnější pokyny. Kdybyste někdo měl nápad, co a jak říkat stručněji, tak pište!

Tak to je vec na 10 minut. Muzu ti udelat treba Adama Oholeneho.
Bude napr. rikat jen:

"500, vlevo"
"100, vlevo"
"3. vyjezd"
"www.mojenavigace.cz"

Jina vec je, k cemu to.
Paranoici, kteri si nechavaji hlasit zeleznicni prejezdy a podobne nesmysly, nejakou strucnost zjevne nepotrebuji.
Pro ostatni je podle me soucasna verze snesitelna. Aspon si uz dlouho nikdo nestezoval.

Strucnost jde na ukor srozumitelnosti.
"Pet set metru Vlevo" jeste ujde, "P V" uz vyzaduje predem vedet, co to znamena.

Michale nedá se nic dělat,musím vynadat i tobě.Citace předchozích příspěvku jest zakázaná.Doufám,že to bylo naposled.Jarouš

[amatér]

Při této příležitosti mě napadá, nešlo by udělat nějaký hybrid TTS hlasů.
Jde mi v podstatě o to, TTS hlasy jsou kombinace klasických hlasů a čteného textu. Jako přídavek je tam zakomponováno např. č. silnice, název ulice atd. Všechny tyto příkazy musí být obsaženy i v mapě jinak by nebylo možné aby to fungovalo.
Příklad:
1) klasický hlas - příkaz <po XX m, odbočte vlevo>
2) TTS hlas - příkaz <po XX m, odbočte vlevo do ulice XY
(červeně označení je již TTS)
Problém je v tom, že pro češtinu neexistují soubory TTSloq

Kód: Vybrat vše

http://www.loquendo.com/en/

Proto mě napadlo, zda by nešlo to nějak předělat do češtiny. Všechny mé pokusy s počeštěním TTS vždy skončily na nemožnosti editace souborů TTSloq.

[vovi]

@mike: Já nemyslím za každou cenu drasticky zkrátit všechno. To už bych rovnou mohl nasadit Pipku. Ale třeba "kruháč" místo "kruhový objezd" ušetří tři slabiky a význam je stejný (navíc můj oblíbený Adam stejně to "kru" spolknul a spíš zachrčel ). Nebo by místo "šedesát kilometrů za hodinu" mohla stačit "šedesátka", případně "šedesát".

[vovi]

@amatér: obávám se, že to nepůjde. Ten TTS soft, co mám já (nebo ten "webový"), nedonutíme k práci přímo v šochtli; a to Loquendo TTS, co iGo používá, zase nepodporuje češtinu a nemá ji ani ve střednědobém výhledu
A kdybys chtěl třeba hlásit čísla silnic, tak by se musely dopředu namluvit a neumím si ani představit, jak by pak musel vypadat ten "řídící" soubor, podle kterého se příslušné hlášky v té které situaci říkají - a netuším, jestli vůbec mohou obsahovat odvolávku na nějakou proměnnou typu číslo/jméno silnice.

[Mike_wdf]

No vy ste dva kverulanti.

"Odbocte do ulice XY" je stejna zbytecnost jako "pozor, 100 metru nalevo od silnice stoji kurnik chraneny UNESCO, neprehlednete!".
Co se tim ziska, nehlede k neskutecne praci, kterou by to znamenalo? Odpovim si sam. Prd.

A "kruhac" se hodi k Jurovi nebo Cicovi, ale ne od spisovne mluviciho hlasu.
Co tim vyhrajes, kdyz ty tri slabiky vypustis?
Hlasy s mou konfiguraci to reknou maximalne 2x.
Ve srovnani s neskutecnym kecacim opruzem, ktery by znamenalo hlaseni nazvu ulic...

[amatér]

Tohle vím, možná jsem se špatně vyjádřil je tam třeba polština a tak jsem myslel pokusit se ji donutit mluvit česky, co se týče .csv souborů počeštění problém není, při použití českých phoneme to správně vysloví z map i název ulice s diakritikou místo Safarikova správně Šafaříkova. Já to tady teď nemám u sebe, tak nevím o jaké soubory přesně jde, ale je tam jeden, který nejde ničím editovat.
Já konkrétně skončil u toho, že jsem dostal hlášku ....odbočte vlevo a po dvuchstoch metroch (nebo jak je to správně polsky) odbočte vlevo do ulice Pražská) Šlo tam opravdu jen o to vyjádření vzdálenosti, jinak to bylo česky.
@ Mike_wdf
ono se tím dá získat, někdo třeba jezdí podle čísla silnice, a když je nepřehledná křižovatka, u které nevíš kde přesně odbočit víš alespoň to číslo silnice.

[a.mroz]

Tak jsem konecne z prace doma a muzu se naplno venovat navigaci Přecetl jsem si vaše přízpevky a když to shrnu tak tady mame jeden vlastne zasadni problém,... zkusim rozepsat..
Stojíme před rozhodnutím zda jezdit bez radarovích a jiných přidanych hlášeních ale za to s plnohodnotným navigovánim i pro slepé.
Jestli že by se povedlo rozchodit tts, tak že by hlásilo i název ulic což si myslím ze by bylo po Praze a jinde naučné, tak by ale nešlo zkloubit s radarovím hlášením poněvadš aspoň mě se tak děje že pri radarovem hlašení se hlasova navigace přeruší. A je to logicke zatim co navigační hlášení se odvíji od nastaveni v souborech commands.csv a distances.csv kde jso zapsány metry před situaci kdy se má ozvat hlášení tak radarové hlášení se může ozvat kdykoliv poněvadš to jsou hlasem provázené poi body na mapě,. Napadá mě že jediné spojení těchto dvou hlášení by bylo možné jen odlišením a to že by hlasové navádění zustalo takové jaké je a radary by musely být hlášeny krátkým oznamovacím tónem a to nevím jestli i ten ton by nepřerušil hlasové navádění pač netuším jestli dokáže přehrávat navigace dva různé soubory najednou tak aby se spojili v jeden zvukovej tok?.

Jinak k té stručnosti jak psal Vovi pochopil jsem co tím myslel ale opet to je jen dělání prostoru pro další hlášení které se stejnak vyruší jakmile se přihlásí o slovo hlášení o radarech pač ty si nevibíraj dobu kdy se mají spustit. Tak a teď do mě,..

[Lakva]

No, podle mých zkušeností se přehrává vždycky jen jeden soubor. Pokud se začne přehrávat další, tak se ten původní ukončí.
Většinou je manévrové hlášení přerušeno varováním před radarem, ale už jsem to párkrát slyšel i obráceně.
A taky jsem si všiml, že pokud se začne hlásit nějaký dlouhý manévr, tak v okamžiku, kdy se ten manévr provede, tak se přeruší... Kus od baráku mám dvě křižovatky těsně po sobě, ale iGo je ještě bere jako 2. Většinou je to tam tak, že se asi 150 metrů předem začne hlásit první. Ta je ale přerušena hlášením cca 70 metrů předem (možná je to kvůli tomu že brzdím a jedu už pomalejc, možná kvůli vytížení procesoru, to nevím...) toho druhého manévru. Jenže ten se obvykle taky nedořekne, protože jakmile k té 2. křižovatce dojedu, tak to iGo chápe že jsem jí už projel (nevím proč, možná nepřesná kalibrace, možná kvůli tvaru křižovatky... ale prostě to tak bere) a hlášení utne.

Takže se obávám, že TTS asi opravdu spolehlivě pojede jen hlasem, který má jinak velmi stručné pokyny, a nebo pokud se bude hlásit dál dopředu - třeba 150 metrů místo 100.
No a nebo ten hlas nastavit tak, aby při předběžném hlášení (třeba 300-800 metrů předem) oznámil i jméno ulice, ale těsně před manévrem aby už TTS vynechal.

[a.mroz]

Přikládám sem upravenou slusnou verzi pod 18let spravna_holka2

[vovi]

@Lakva: znám i zařízení, které evidentně zvládá vícekanálový zvuk a klidně pustí navigační i radarovou hlášku přes sebe tak, že jsou slyšet obě - moje MIO C720 A když naviguje chlap a radaruje baba, tak je krásně rozumět oběma.
Ale rozhodně to není obvyklé - při testování ADAMa (GoClever 5010) jsem právě byl nemile zaskočen jednokanálovým zvukem a tím, že pozdější hláška utnula tu předchozí. A zřejmě se takhle chová většina šochtlí (Cx20 byla vůbec povedená řada - a zatím furt je!).