První české diskuzní fórum o navigačním programu iGO8, iGO AMIGO, iGO9 a iGO PRIMO

Vytvořil jsem raději nové téma, aby to nezapadlo.

Již dvakrát jsem měnil baterku ve své C520 a několikrát i kamarádům, ale s tímto případem jsem se ještě nesetkal. Včera při třetí výměně baterky v mé C520 (baterka v poslední době vydržela jen asi 10minut) jsem ke svému zděšení zjistil, že vypadá jako nasáklý puchýř:
Kdyby obal praskl, tak bylo 100% po Miu. Takže pro "uklidnění" ostatních posílám obrázky té baterky po vyjmutí z Mia.

Dobré co? Už jste klidní? Já snad nějakou dobu budu.

PS.: a pěkně to v ní žbluňkalo.

tak to jsem ještě opravdu neviděl. To je tedy síla

Já sem podobně nafouklou baterku vytáhl horko-těžko synovi z mobilu. Ani nešel vysunout kryt, jak byla nafouklá, ale po použití mírného násilí se to povedlo...

Před asi pěti lety jsem se s podobnými případy setkával u navigací GOCLEVER - byly to první (a velmi nepovedené) modely této značky. Občas se baterie nafoukly tak moc, že popraskalo plastové šasi přístroje Ale výbuch jsem nezažil nikdy

Popraskání tišťáku (nebo zadní stěny C520) je o trochu lepší, než rozleptání vnitřku. Ale přesto nejsem moc klidný. Ta baterka vydržela asi 2 roky.

"Nafouknutí" je jev u LiPoly akumulátoru dost častý, zejména pak u nekvalitního zboží, nebo při nepříliš tolerantním zacházení. U spotřební elektroniky, kde je spousta ochran je tento jev spíše výjimkou. Pokud nedojde k poruše, tak může být iniciovám vybitím "nadoraz" (t.j až vypne ochrana, která přístroj odpojí a poté delším skladováním bez nabití). Takto jsem odpravil baterku v kameře. Naštěstí Li-Ion a ne Li-Pol. Li-Ion tyto sklony k nafukování nemá, ale i tak se zničí.
Setkal jsem se asi tak s deseti Li-Pol aku takto "upravenými. Tyto akumulátory ale byly používány na pohon RC modelů, takže dostávaly trochu větší "kapky", než baterka v navigačce, nebo telefonu.
Trochu mě překvapuje to "šplouchání" u Tomasii, protože Li-Polka je v podstatě suchá.
Mému kolegovi Li-Polka bouchla a nepřál bych si to zažít a vůbec už ne uvnitř jakéhokoliv přístroje. Při poruše nabíječe se neukončilo nabíjení a baterka se nabíjela přes hranici 4,20 V/článek. Kolega to posal následovně. Ozval se zvuk připomínající prasknutí pytlíku s mlíkem, nic znepokojivého. Šel jsem se podívat a na poličce, kde se baterka nabíjela neskutečný bo... a okolo tisíce meších plamínků. V okruhu cca 1m vše docela slušně zahořelo. Plastické hmoty v dosahu byly jakoby posříkány něčím žhavým, ve dřevě vypálené dírky velikosti broků....
Na webu se najde pár videí s úmyslně "odstřelenou" Li-Polkou, celkem působivá podívaná pro člověka kterej má telefon věčně na uchu...

Abych to "šplouchání" uvedl na správnou míru: uvnitř je konzistence jako řídší olej - tedy baterka de-facto nešplouchá, ale obsah se přelévá, zejména, když ji na některé straně zmáčknu.

Shodou okolností kolegovi z letiště před pár dny vyhořela Li-poly baterie v modelu. Po vložení do modelu se po chvíli ozvalo syčení a objevil dým. Kleštěmi utrhl kryt baterie (na šroubování nebyl čas).... a výsledek je vidět na fotografiích.