První české diskuzní fórum o navigačním programu iGO8, iGO AMIGO, iGO9 a iGO PRIMO

Tak pro zajimavost, ta CS-MIOP350XL jde po mirne uprave do C710+ dostat.
Pod puvodni baterkou je takovy obdelnikovy rantl, vysoky tak 1mm, uvnitr ktereho je nalepena penovka. Penovku odstranit, rantlik odriznout (upilovat) a baterka tam sedna jako zadek na hrnec.
Ted kdyz to pouzivam jen jako zaznamnik trasy na kole a vypnu na vetsinu vyletu podsvit, tak se vratim po 5 hodinach a ukazuje me to zbyvajici kapacitu 50%. Takze ani nemusim tahat nahradni 4xAA napajeni.

Pani, mam Mio C720, ked vymenim bateriu tak musim nanovo vsetko instalovat? Unlock atd.?
S prispevku na 1. strane to tak chapem, dik.

nevím, co máš za unlock, ale pro výměnu baterky musíš přístroj zcela vypnout,

Ivo K píše:Po vypnutí a znovu zapnutí přepínačem na spodní straně navigace se provede Hard Reset a Mio se nabootuje v továrním nastavení. Tedy nebude již odemčené a musí se pomocí SD karty a unlocku odemknout znovu.

takže po výměně baterky se přístroj bude chovat stejně jako po vybití baterky, nebo po úplném vypnutí (nejen uspání) přístroje a jeho znovuzapnutí tím přepínačem dole.

Mio mam doma len chvilku, kde najdem verziu unlocku? dik.

stačilo použít zdejší tlačítko pokročilé hledání a našel bys třeba tento příspěvek a vůbec nejlepší je toto

Já používám upravený (pro moje potřeby) unlock pro Cx10 do Fandy z webu Tomáše II. Funguje perfektně.

Kód: Vybrat vše

http://www.tomasii.cdc.cz/unlocky.html

Souhlasím. I když jedu na C710 při navigaci bez unlocku (používám svůj jednoduchý spouštěč), tak pro jakékoliv práce na C710 používám taky Fandův unlock, který mám pro své potřeby malinko upravený. Bezproblémový a plně spolehlivý.

"vlasti" píše, že má C720
Ve vláknu viewtopic.php?f=55&t=1433 jsme řešili řadu Cx20.

vlasti nemá v podpisu typ navi a když píše do vlákna C710...

Tak to jsem přehlédl, že píše o C720, když to napsal do vlákna o C710.