Zajímavosti z cestování

[amatér]

Podívej se na to, to ani nejde, to bys to varování musel dát již na cestu k autu

[vovi]

Já myslím, že to zapojení do skinu bude snadné - stačí jednoduchý skript, který bude v náhodných intervalech (mezi 0.5 a 3 vteřinami) spouštět výkřiky: "Au!", "Kam čumíš?!" a "Sss - to byl tlumič!!"

[deusexx]

Že ale musí látat stejné díry každý rok je ovšem nectí, ale naopak.
Nerad bych někomu křivdil, ale jsem stavař a vím, že výtluk se dá "opravit" nebo jen "vyplnit". To druhé je jednorázově levné, ale z 1 a více letého hlediska značně neekonomické, to první je cca 2x dražší, ale příští rok by tam ta díra už nebyla a proto není záplata jako záplata.
Kdyby byli hasiči placeni od hodiny, tak by asi udržovali oheň

Nicméně - jeli nutno opravovat, stavební firmy mají práci, mají-li stavební firmy práci, a mají tudíž práci zaměstnanci a mají-li práci zaměstnanci, nevisí v sociální síti o neodčerpávají dávky a stát jim neplatí pojištění, ale naopak platí si pojištění sami a ještě státu odvádí daně a navíc ještě utrácejí své výplaty a firmy platí daň ze zisku a své zisky dále investují a utrácejí-li lidé výplaty a firmy investují mají práci další firmy (i ty, co vyrábějí vycpávky výtluků), atd. a stát má peníze na opravy silnic. No není to krásné ?

Ale pánové.Republika vytunelovaná,rozkradená Svazákama,EsTéBákama,Komunistama.......a tady se nadává na silničáře.Věřte tomu,že ti kluci dělají,co můžou.Ale pokud nejsou prachy a materiál na ty výtluky stojí to za.....,protože kde jakej "podnikatel" šetří,kde se dá......pak se nedivte,že to stojí za dvě věci.Já už Zprávy raději ani neposlouchám.Jenom obraz sleduju.PIP.VH1 ze satelitu a k tomu PIP obraz zprávy z terestrialu.Ještě,že ta elektronika jde kupředu

[SvoDa]

my o vlku a ...

Kód: Vybrat vše

http://www.novinky.cz/domaci/223763-cesky-stroj-opravi-silnicni-vytluky-i-v-mrazu.html

[Lakva]

No jo, to už psali loni na konci zimy a teď před asi 14 dny... Je to český vynález, prodává se tuším 3. zimu. A kolik myslíš, že jich mají silničáři???
Jeden.
Správy komunikací mají u nás celej jeden a pár si jich koupily soukromé firmy, ale Správy komunikací mají jakési smlouvy s kýmsi a budou to dělat po staru, tedy nadále draze, pomalu a především netrvanlivě.
Zatím šlo 80 nebo 90% produkce Silkotů do zahraničí.

Prostě to máš jako s kontaktníma čočkama... Kdyby naši politici byli co k čemu a ne jen hamižný darmožrouti, tak to nařídí nakoupit - podpořil by se tím domácí průmysl a ušetřily peníze. Ale to nééé...

[Lakva]

Další neuvěřitelná zkušenost z Německa: Jedeme s Evou v sobotu ráno po dálnici, v tu dobu míň než poloprázdné, ale najednou auta před námi začaly brzdit a blikat varovnejma, stálo se. Oproti normální zácpě, kdy se provoz třeba taky na chvilku sekne, ale všichni jsou ve svých pruzích a čekají, tentokrát se auta rozjely na kraje - v rychlém pruhu úplně doleva, v pomalém sjely až do odstavného. Stát se to u nás, tenhle prostor by se okamžitě vyplnil vykukama, co by se chtěli procpat dopředu. V Německu ne - uprostřed jednoho směru dálnice prostě byla cesta, kterou by projela nejenom záchranka, ale i hasičská vysokozdvižná plošina klidně s vytaženejma nohama. A všichni v klidu čekaj, některý vylezli a dávali si cigárko.
Tak koukám na navi, v TMC přece žádná událost nebyla... AHA! Tak teď se tam právě objevila - Požár vozidla, komunikace uzavřena pro veškerý provoz.
No bezva, tak to co jsme chtěli asi nestihnem Ale co, uvidíme, když to nepůjde, tak to můžem otočit vždycky a teď se stejně nehneme.
Asi po 10 minutách ale bylo vidět, jak lidi zase začali nasedat do aut. Tapnul jsem znovu na TMC... Aha, změna: Požár vozidla, komunikace průjezdná jedním pruhem, předpokládané zdržení +20 minut. Po dalších 3 minutách se auta daly zvolna do pohybu a ani ne 10 minut na to jsme už zase fičeli 150-kou k cíli.
Asi kilák před místem, kde jsme stáli, byl na krajnici policejní passat a před ním bavorák - odhadem asi 10 let starej typ - s totlálně ohořelou přední částí a mírně očouzenejma sklama. Posádka ale zřejmě bez potíží vylezla.
Vzhledem k tý vzdálenosti a aktuálnímu provozu se to stalo maximálně 2 minuty před tím, než jsme zastavili, takže to taky asitak mohla být doba, za kterou se událost dostala do systému TMC. Proč u nás máme 2 roky oficiálně a nevím jak dlouho neoficiálně testovací provoz TMC a stejně je celkem k ničemu???
A ještě podotýkám, že informace se mi v Primu objevily ČESKY.

[Miroš]

To samé jsem zažil i v Itálii.
To u nás za humny byl asi pět nebo šest let uzavřený most. Za celou dobu se to v TMC neobjevilo - chudáci kamioňáci, když nereflektovali na značenou objížďku a jeli podle navigace. O pár desítek metrů dál za křižovatkou se dělal na hlavním tahu nový povrch - na to TMC upozorňovalo (asi až do kolaudace ).

PS. jednou (v prosinci) jsem vezl tchýni a ta si libovala, že navigace ukazuje modrou čárou náledí na silnici.

[Lakva]

Hmmm... A co myslíš tady?
Mezi Varama a Sokolovem se předělává na dálnici R6 kus původní silnice. V jednom úseku je to už asi rok komplet uzavřený, jezdí se po vzdáleně souběžný trase, uzavírka v TMC dlouho nebyla, takže to routovalo po té původní, aktuálně uzavřené trase. Samozřejmě jsem si to blokoval.

Pak přišly nové podklady, myslím TA 2010.03, a v těch to už bylo od TA označené jako neprůjezdné a finíto...
Jenže když jsem tam příště jel, naroutovalo mi to ještě jinou trasu, přestože byla jednoznačně delší a pomalejší... Hádej proč!
Protože ty géniové zadali do TMC, že je uzavřená TA OBJÍZDNÁ TRASA!!!
Bylo to tam takhle asi 2 měsíce. No co by sis o nich myslel...

[Miroš]

Zajímalo by mne, jak to mají Němci a spol řešeno se zadáváním do systému tmc. Někdo tu událost musí nahlásit a pak zrušit, přeci nemají policajta za každým patníkem, aby to bylo opravdu aktuální.

[vovi]

Když je to oprava, tak se přece někde musí předem nahlásit. A když je to bouračka nebo něco podobnýho, tak se hlásí na tísňový lince. A němci byli vodjakživa zvyklí na tenhleten Ordnung...
Vono by to šlo i tady u nás, jen kdyby tomu nevládli LEMPLOVÉ.