První české diskuzní fórum o navigačním programu iGO8, iGO AMIGO, iGO9 a iGO PRIMO

Asi všichni máme držák navigace přísátý na předním skle. Minulý týden V Soběslavi policajti vybírali 2 000 kč za toto umístění s odůvodněním, že na předním skle nesmí být nic, kromě schválených známek. Máte někdo podobnou zkušenost?

Podle (údajně) oficiálního výkladu ministerstva dopravy může na skle držák být, pokud on ani navigace neomezují výhled z vozidla (tedy, když nevidím jen na kapotu apod.).

Ale známe to - srážka s blbcem se neřídí žádnými pravidly. A policajta, kterej byl ochotnej poslouchat nějakou argumentaci (slušnou, podotýkám), jsem na silnici potkal za třicet let asi tak třikrát.
A co si taky mají chudáci počnout - uřízli jim penězovod od radarů, z rozpočtu krajů se platěj poplatky u doktora, tak se nějak vydělávat musí.

Já už teď kvůli policajtům a jinejm zlodějům raději přísavku nepoužívám a mám navigaci na palubce přichycenou držákem BRODIT. A aspoň na ni lépe dosáhnu.

Vovi, jaký typ držáku přesně používáš? Ať se také poučím a možná to okopíruji. Vím, že se to řešilo i na sousedním fóru, ale konkrétní ověřrné řešení je k nezaplacení! Děkuji.

Vyber si na www.brodit.cz - pro MIO Cx20 potřebuješ dva kusy:
1. kulový kloub, na jedné straně se přišrloubuje k vlastnímu držáku, na druhé je destička se 4 pacičkami k uchycení kolébky (vyhledává se tam podle typu zařízení - zadej MIO C720)
2. vlastní držák - vyhledává se tam podle typu auta, obvykle pro každý typ nabízejí 2-3 varianty. Bývá to kus ohnutého plastu, který se zastrčí do škvíry mezi plasty, do výfuku topení, pod nějaký panel apod., případně je na něm ještě lepicí páska pro lepší zafixování.

Je třeba jen zašroubovat 4 šroubky (chytit ten kloub k držáku), vlastní montáž v autě už je bez vrtání, šroubování, lepení,... A drží to dobře.

Já se inspiroval u Jerryho - má stejný auto a obrázek navigace v kolíbce je v jeho avataru.

Děkuji mnohokrát.

Už na té stránce brouzdám.

Nejde ani tak o výklad, ale o zákon, a zákon opravdu neuvádí, že na předním skle nic nesmí být, zákon hovoří o tom, že ve výhledu řidiči nesmí zabraňovat žádné předměty(ale nikde ani zmínka o tom, zda umístěné na skle nebo položené na přístrojové desce) Podle výše uvedeného příkladu, by ti policisté měli pokutovat vlastně všechny, které zastavili, neboť u většiny vozidel je již vnitřní zpětné zrcátka také přilepeno na čelním skle. Jak píše vovi je to o tom, že srážka s blbcem.....

Před dvěma roky jsem já řešil to samé, díval jsem se teď na 2 roky starou diskuzi na předchozím fóru - vřele doporučuji a přidávám odkaz na stránku, kde jsem já našel to co jsem hledal - používám držák GLOBAL 2 již 2 roky k naprosté spokojenosti.
A teď ten odkaz - http://www.stualarm.cz/kategorie/car-gs ... lum-a-pda/

Tak já se přidám

Každopádně souhlasím s Amatérem ohledně zrcátka - do Cordoby jsem si dokonce musel na aukru sehnat jiné zrcátko - údajně z oktávky, má kratší nohu v ostřejším úhlu, tak je to o něco lepší, ale s tím původním jsem si v ostrých pravých zatáčkách musel doslova lehat na volant. A kdybych chtěl koukat vrchem, jednak uvidím dost špatně (asi jako z tanku) a hlavně bude věčně zaclánět sluneční klapka spolujezdce, páč přítelkyně je celkem malá a má jí furt sklopenou...
Fakt blbý.

Uchycení držáku:
Zkoušel jsem různé, ale na navigaci opravdu vyhovuje máloco.
Držáky s "husím krkem" se sice skvěle přizpůsobují, ale jsou měkké a klepou se. Nebo se klepou míň, pokud jsou krátké, ovšem pak mají společnou nevýhodu s dalším typem...
Držáky s pevným ramenem - jsou pevnější, ale zase může být problém je přisát a nastavit a hlavně jsou pro umístění na sklo krátké. Jakkoli vím, že to není zrovma moc bezpečné, občas prostě člověk musí na navigaci sahat i za jízdy, a s takovýmito držáky je to prostě daleko. V některých autech se dá umístit vlevo od volantu, ale pak zas bývá problém s kabelem, někdy cloní volant, někdy je moc prohnuté sklo a přísavka nedrží... Každopádně spolujezdec nevidí na displej, když se třeba hledá blízké odpočívadlo... Prostě u mě tohle řešení nevyhovovalo.
Držáky do mřížky větrání jsou skvělé, neklepou se, jsou v dosahu, i když některé jsou nedomyšlené a sklopí se dolů i s tou mřížkou. Hlavní nevýhoda ale je umístění - jsem zvyklý mít navigaci dobře v zorném poli a to ty mřížky zrovna dvakrát nesplňujou. Navíc nemám klima, takže v létě to větrání prostě potřebuju
Některé navigace i samostatné držáky mají ještě takový plastový terčík, kt. se přilepí na palubovku a držák se přisaje na něj. Jenže samostatné držáky s tímhle jsou buď ty hodně drahé, nebo ty s husím krkem.
Pak jsou ty značkové s nějakým originálním ukotvením, ale tam mi zase nevyhovuje cena...

No, tak jsem si na dealextereme.com vybral celkem slušnej držák, s dobře nastavitelným ale pevným ramenem. V tý době byl kurz dolaru xmíchu a na dealextreme se neplatí poštovné, takže držák byl nakonec asi za 200.
Uchycení jsem počítal na nějakou plastovou destičku, jenže přísavka má dost velkej průměr, takže nic speciálního jsem nesehnal a plastové improvizace nefungovaly - ta přísavka to veprostřed prohýbala a trhala i ze superpevné oboustranné pásky na zrcadla a umyvadla.

No a tak jsem si nechal udělat skleněnou destičku a tu nalepil na palubovku. Sklo stačilo přilepit po okraji, navigace je vidět stejně dobře jako tacháč, je v rovně s přední stranou palubovky takže pěkně na dosah, a drží jako přibitá.
No a když stojím někde v Praze, tak odlepím držák a na tu skleněnou destičku překryju protiskluzovou dečku, která je normálně před spolujezdcem.

To jsou věci. Je fakt že pravděpodobnost takové kontroly je velice malá, ale s přibývajícím počtem navigací může být větší. Něco jsem na brodit.cz našel, ale není to úplně vořechvý. Při ovládání za jízdy, je potřeba mít ruku někde opřenou. Já si ruku pokládám na palubní desku. Mám to sice na levou ruku , už jsem se to naučil. Dosáhnu na to a navíc je to dost daleko, abych na to viděl.(bez brýlí) Kdyby to měl někdo v tomto autě vymyšlený jinak, dejte prosím vědět.

Ja mám držák RICHTER Tower Global 5 long + disk.

Mám velký výčnělek na dveřích a na něm přilepen ten "disk" do kterého normálně jako na sklo přicucnu ten držák, který díky výsuvnému ramenu můžu nastavit až k volantu. Nebo to někdy přicucávám na okénko u dveří (bo se mi nestahuje celé). Takže navigaci nemám ani na předním skle, ani nepřekaží ve výhledu, kryje se přesně s tou "tyčí" na kterou je přimontovana střecha auta.
Jediná nevýhoda, že to je nalevačku (už sem si zvyknul) a musí se dát pozor při otevíraní dveří (aspoň mě to donutí i třeba na benzínce navigaci sundat). Napajeci kabel bez problému vedu přes volant.