navigování nákladních aut na Navon n 750truck

[mikullla]

Vlastním model NavonN 750truck a stalo se mi to,že při zadání parametrů nakl.auta mne navigace během jízdy neupozorní na nízký podjezd nebo nerespektuje úzkou silnici. Nepřišel jsem ani na to i když o tomto problému vím a snažím se do navigace zadat jinou trasu,navigace se vrací do své trasy.Nelze pozměnit manuálně. Jak na to? Poradí mi někdo?
Díky Pavel

[amatér]

Zablokovat problémový úsek.
Já ty *.ftr pro ČR zkoušel jen pro vlastní informaci, co mě zarazilo bylo to, že to respektovalo nastavení parametrů na silnici I. třídy, ale nabízená trasa vedla na místní komunikaci, kde byl podjezd nižší, než ten kterému se to chtělo vyhnout. Podotýkám bylo to u map NQ Q1, pro novější buidy nemám *.ftr soubory.

[SvoDa]

při zadání parametrů nakl.auta mne navigace během jízdy neupozorní na nízký podjezd nebo nerespektuje úzkou silnici. .Nelze pozměnit manuálně.

manuálně se nastavují individuální parametry do profilu tahače.
citace z

Kód: Vybrat vše

http://www.entershop.cz/main.aspx?CLS=PRODUCT&PRO_ID=-590662

Kód: Vybrat vše

Řidič má možnost nastavení a optimalizování trasy pomocí následujících parametrů:

    * Délka vozidla
    * Šířka vozidla
    * Výška vozidla
    * Přítomnost návěsu
    * Počet náprav
    * Maximální povolená hmotnost
    * Skutečná hmotnost
    * Maximální rychlost
    * Typ nákladu (např. výbušniny, hořlavé plyny, hořlavé tekuté látky, hořlavé pevné látky, jedy, biologické nebezpečí, korozivní látky, atd. atd.
    * Počet řidičů a jejich střídání
    * Maximální nepřetržitá doba jízdy
    * Maximální délka přestávky
    * Maximální doba jízdy během dne

Tyto (a další) parametry je možno nastavovat až pro tři různé profily, takže pokud například řidič střídá kamiony, tak nemusí vše nastavovat znovu, ale pouze si přepne konkrétní přednastavený profil.

ono jde taky o to, co si představuješ pod pojmem "navigace během jízdy neupozorní ". Ona tě tam navigace po nastavení příslušných parametrů tahače nemá vůbec tahat, tak tě pak nemusí na nic upozorňovat.

Taky zde výrobce (prodejce) uvádí, že

Kód: Vybrat vše

Kamionové (nákladní) atributy FTR jsou momentálně zapracovány v mapových podkladech následujících zemí: Andora, Rakousko, Belgie, Chorvatsko, Česká Republika, Dánsko, Finsko, Francie, Německo, Gibraltar, Řecko, Maďarsko, Itálie, Lichtenštejnsko, Lucembursko, Monako, Nizozemí, Norsko, Polsko, San Marino, Slovensko, Slovinsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko a Velká Británie. Pokrytí závisí na konkrétní zemi a třídě (typu) silnice - není tedy možno garantovat 100% zpracování mapového pokrytí a nákladních atributů. Ale to se koneckonců týká naprosto všech kamionových navigací bez ohledu na značku výrobce. Je třeba vzít na vědomí, že kvalita a podrobnost mapových podkladů (včetně nákladních atributů) je odvislá od toho, jak výrobci mapových podkladů postupně zapracovávají jednotlivé atributy pro každý jednotlivý metr silnic. Lze předpokládat, že postupem času se kvalita kamionových atributů bude dále zvyšovat a rozšiřovat i pro další státy.

[amatér]

To je hezké, ale podle mého by bylo potřeba začít z opačného konce, nejprve eliminovat silnice nižších tříd a teprve potom silnice I. třídy a výš.
Je to zatím opravdu v plenkách, věřím, že čas všechno vyřeší.