skin Gurjon 5.x, 6.x (iGO8.3.2. a 8.3.4.)

[jirka-s]

@mickielli15
Ne že bych věděl jak Ti pomoct, ale jeden dotaz. Zkoušel jsi to i při reálné navigaci, nebo jen při simulaci (v reálu a při simulaci se to může chovat jinak) ?

[humbuk]

ten náklon je stejny jak v reálu tak při simulaci

[mickielli15]

zkoušel jsem to při simulaci a dneska jedu večer na koncert, tak to bude i v reálu. Chlapi, tohle bude asi na dlouhý lokte, bude o to asi o šťárání se v konfiguračních souborech Gurjona a myslím, že tu jsou důležitější problémy, jenom mě zajímalo, proč je ten Gurjon tak svéhlavej, ale já zrovna bez tohohle neumřu, tak svůj drahocenný čas věnujte lidem, kteří mají nějaký závažnější problém. Já se budu taky rochnit v GJ souborech, ale radši budu při mých schopnostech záálohovat a zááááálohovat . Však až budu mít problém, kterej mi bude trhat vlasy, já přijdu . Je to sice záhada, ale já skočím do Dimky nebo Miscana a mám po problému . Jenom kdybyste při svém bádání na něco narazili, dejte vědět . A moc díky.

[SvoDa]

To, o kolik se má náklon zvětšit, aby cedule nepřekrývaly silnici před tebou se nastavuje v menu - nastavení - vzhled mapy - nastavení 3D - Rychlé přiblížení - Nastavení 3D auto.měřítka - zde máš např. min. náklon 80, max. náklon 88.
V následném menu - Nastavení 3D auto.měřítka(velká cesta) dej např. úhel náklonu 88 a když bude ten samý jako max náklon, nic se naklánět nebude.
Když dát přidat náklon - zvětší se u cedulí nákon o tuto hodnotu.
Blbě se to vysvětluje a ještě hůř písemně, chce to zkoušet.
Jak ale zamezit tomu, aby se u edulí neodzoomovalo jde jen tím, že nepojedeš na smart zoom, ale jen na přednastavený náklon ostatními třemi tlačítky (oušky).
Pokud ti to nevyhovuje, napiš na gurjon guest book, jestli by s tím nešlo něco dělat

[vovi]

Až nebudu mít dočeho píchnout, přesunu ty náklony do nějakého nového vlákna. Zatím jsem smazal ty Svodovy a Oltcitovy reakce, do rána to snad zvládnu

[expertdb]

Hlavně to SvoDa:
Měl bych dotaz-prosbu. Na vedlejším foru jsem narazil na upravu funkce" Mýtné/ poplatky" ve skinu diMka,kde je přidáno ještě zablokování Placené dálnice.
Když by se ťuklo na tlačítko "Dálnice" na mapě, tak se v nastavení tras vlastně zablokují obě placené cesty "Mýtné/Poplatky a Placené dálnice".
Myslím,že pro člověka,který se pohybuje převážně po českých silnicích by tato funkce byla docela opodstatněná. Na mýtné jsem u nás ještě nenarazil ale placených dálnic je hafo,takže stávající funkce je vlastně k ničemu. Bylo by možno toto zabudovat i do GJ ?

[jirkous3]

Ahojte, možná trochu hloupý dotaz, ale raději se zaptám. Mám nainstalovaný Gurjon 6.2. Když ho nahradím novým 6.3 zůstanou mi zachována všechna vlastní nastavení?
Jirkous

[Lakva]

Měla by zůstat, ale stopro jisté to není nikdy.

[jirkous3]

Díky, zvažuji jestli to vůbec upgradovat, vlastně jsem ten 6.2 teprve v týdnu nainstaloval a jak se dívám, těch změn moc není.
Jirkous
PS: jak jsem tady rozebíral to zobrazování tras po nesilnicích, tak teď to zkouším obejít tím, že trasu plánuji v PC a budu se ji pokoušet načíst do IGO přes KLM. Údajně by to mělo jít. Napřed jsem zvažoval pokusy s color.ini, snad by to mohla být některé z položek: planned_road, planned_road_alt, planned_road_visited, planned_road_visited_ext, planned_road_future, planned_road_future_ext, planned_road_prohibited nebo, planned_road_inactive, ale nepřišel jsem na to, co které znamená a tak jsem toho nechal.

[SvoDa]

@jirkous - nastavení zůstanou a už jsem ti na to odpovídal na straně 69 tohoto vlákna

@expertdb - toto už jsme tu taky řešili.
Jde o to, že iGO8 zná pojem
Road Tax = "Dálniční známka", případně "Předplacené dálnice" a pojem
Toll = "Mýtné", případně "Jednorázová platba" .
Takto jsem to nakonec dle diskuse ve vlákně viewtopic.php?f=6&t=246&start=20 přeložil do czech_lang.zip.
Pokud bys chtěl tímto tlačítkem vypínat jak silnice předpacené známkou, tak silnice zpoplatněné jednorázovým mýtným, chybí jeho smysl, když to oboje lze vypnout přímo v menu - nastavení - nastavení trasy - nastavení typů silnic.
Máš pravdu, že v ČR není mýtné, ale jen dálniční známka - a tu buď máš a nebo nemáš. Když nemáš, tak si v tom menu vypni dálnice se známkou nafurt.
Když jedeš za hranice, tak si přeci předem zjišťuješ, jak je to se zpoplatněním dálnic a pak se dle toho rozhodneš pro koupi známky, nebo budeš platit jednorázově na mýtnicích a dle toho si i nastavíš typy silnic pro plánování trasy.

V onom vlákně již psal vovi a já sním souhlasím, že jestli si dálniční známku pro cestu (např. do SR) budu kupovat, nebo ne, se rozhoduji předem. Takže na plánování a nákup známky mám doma času dost.
Jestli chci najet na zpoplatněný úsek mýtným (např. Itálie, Chorvatsko) se rozhoduji buď už také doma předem (a dám si doma bokem prachy), nebo operativně podle okamžité potřeby a k tomuto je pak právě proto to tlačítko na mapě určeno a má ovládat jen tu volbu pro jednorázové mýto.

Už jsme tu kolem této filosofie napsali mraky v souvislosti se Slovinskem:
Tam je zpoplatněno pro cestu do HR cca 20 km a musíš koupit známku za 800,- a každý se tomu chce vyhnout, tzn. mít vypnuté "Předplacené dálnice". Jenže chceš jet přes rakouské dálnice, na než si známku koupíš . Pak ti nezbývá než celou cestu naplánovat po dálnicích a před rakousko-slovinskýma hranicema vypnout v menu "Předplacené dálnice".
Nelze totiž naplánovat jednu trasu s kombinací těchto parametrů - pro část trasy s dálnicemi a pro část bez nich.
Já to řeším při svých cestách tak, že tam, kde se chci vyhnout zpoplatněným dálnicím mýtem nebo známkou, nechám v klidu v menu zaplé obě dvě položky a vložím při plánování trasy předem průjezdní body mimo tyto dálnice, nebo, což považuji za lepší řešení - použiji funkci blokované silnice a zablokuji ty úseky, kterýma se plánovaná cesta sama vyhne.

Psal jsem tomto už dávno Gurjonovi a ten to nechce zapracovat přesně z výše uvedených důvodů.