SYS.TXT pro verze 8.3.1.xxxxx

[vovi]

Ještě pro ilustraci toho zvětšeného textu v bublinách - takhle to vypadá ve 480×272 při hodnotě faktoru 1.5:

IgoSC001.JPG

[mfh777]

Zdravim! Predem omluva, jestli jsem spatne na foru hledal.
Rad bych se zeptal, zda-li nekdo nema tuseni, jak deaktivovat tu vlastnost,
kdy treba zastavite, prohlizite si rucne mapu jejim posunovanim, pak se
na nejakych x sekund zamyslite a navigace se vrati zpet k navigacni sipce.
Tohle uz me parkrat hrozne vytocilo a rad bych se toho jednou pro vzdy
zbavil (pro navrat k gps pozici tam mam tlacitko - a to me staci)

diky moc!

[vovi]

V SYSu je položka FOLLOW_GPS. Když ji nastavíš na nulu, nebude se "to" tvrdošíjně vracet, ale nebude se ani při jízdě mapa hýbat podle aktuální polohy.
Nejjednodušší bude prostě v takovémhle případě v menu vypnout přijímač GPS (Menu->Nastavení 2. strana->GPS...). Pak se dá mapou hýbat po libosti a nikam nebude skákat. A až si vše potřebné prohlédneš, GPS zase zapneš.

[SvoDa]

Já mám v sys.txt follow_gps=1 a když posunu mapu mimo kurzor, nevrací se mi do pozice, pokud se ovšem mezitím nepřepočítá trasa, např. zz důvodu, kdy je slabší signál a přestože jsi na místě, šipka se zakmitá a proběěhne přepočet. pak tě to opravdu vrátí do pozice. Řešením je vypnout gps jak píše vovi

[SvoDa]

Objevil jsem v souvislosti s celulema (návěští) kromě
[feature]
signpost_coloring=1
i
signpost_nightshading=1

nezkoušel jsem to, ale že by ty cedule měly jinou barvu v nočním rezimu ?

[mfh777]

V SYSu je položka FOLLOW_GPS. Když ji nastavíš na nulu, nebude se "to" tvrdošíjně vracet, ale nebude se ani při jízdě mapa hýbat podle aktuální polohy.
Nejjednodušší bude prostě v takovémhle případě v menu vypnout přijímač GPS (Menu->Nastavení 2. strana->GPS...). Pak se dá mapou hýbat po libosti a nikam nebude skákat. A až si vše potřebné prohlédneš, GPS zase zapneš.

no asi to tak bude nakonec nejlepsi odpojovat prijimac...

[vovi]

Další novinky v SYS.TXT:

Kód: Vybrat vše

[route]
uturn_penalty=5000   ;(1000) pokuta za obrat do protisměru (v metrech)
permit_penalty=1000  ;(0) pokuta za vjezd na úsek s povolením
charge_penalty=1000  ;(0) pokuta za jízdu po dálnici se "známkou"
toll_penalty=0       ;(0) pokuta za úsek s mýtem
bridge_penalty=1000  ;(0) pokuta za jízdu přes most
tunnel_penalty=2000  ;(0) pokuta za jízdu tunelem

Většina těchto voleb má smysl spíš pro náklaďáky.
Pokuta je vzdálenost, která se připočte k vypočtené délce trasy.
Příklad: s uvedeným nastavením iGo poručí obrat do protisměru jen tehdy, kdybyste si bez obratu zajeli víc než 5 km.

A pokud chcete mít itinerář v souboru (itiner.csv), pak přidejte:

Kód: Vybrat vše

[debug]
logitiner=full          ;vypnutí ... logitiner=off

[SvoDa]

Vojto, rozumím-li tomu dobře, tak tento vytvořený itinerář v souboru (itiner.csv) pak může sloužit v tištěné formě jako seznam "manévrů" se vzdálenosti úseků, čísel silnic,... ? Testoval jsi to a je to použitelné
Na delší štreky by to nebylo od věci, kdyby se po... šochtle

[vovi]

Ještě jsem to nezkusil - informace byla úplně čerstvá a zákazníci dneska furt jen votravujou s ňákejma nákupama, takže nestíhám

[oltcit]

Vojto, rozumím-li tomu dobře, tak tento vytvořený itinerář v souboru (itiner.csv) pak může sloužit v tištěné formě jako seznam "manévrů" se vzdálenosti úseků, čísel siln ic,... ?

Vytvori to subor itinerlog.csv po naplanovani trasy a umiestni ho do korenoveho adresara v pamati zariadenia(nie na karte) ale nieje to klasicky itinerar,skus to